Електричне крилне капије се обично уграђују у гараже или отворе ограде и имају релативно једноставан дизајн. Дакле, власник гараже или приградског насеља не мора да троши новац на њихову куповину.
Шта су крилне капије
Главна карактеристика ове врсте капија је присуство покретних крила. Потоњи су причвршћени за стубове или претходно заварени оквир и могу се отворити и споља и изнутра. Према начину употребе, крилне капије су подељене у две главне групе: механичке и аутоматске.Аутоматске крилне капије раде са електричним погоном.
Аутоматске крилне капије се отварају електрично
Механичке крилне капије се отварају механичким дејством, односно једноставно ручно.
Механичке крилне капије - често коришћени тип капија
Врсте аутоматских капија
Аутоматске крилне капије се сматрају погоднијим за употребу. Такви дизајни се могу разликовати на два главна начина:
- број листова;
- у смислу аутоматизације.
У приградским насељима, у гаражама и складиштима, најчешће се постављају двокрилне капије. Конструкције са једним крилом монтирају се само у изузетним случајевима. На пример, таква опција капије може бити добро решење за веома узак приступни пут до дворишта.Скоро свуда, поред главних врата, користе се још једна додатна - за капију.
На селу можете поставити крилне капије са или без капије
Како одабрати аутоматизацију
Електрични погон за капије треба купити готов. Пакет таквих уређаја обично укључује: сам погон, управљачку јединицу и носаче. Када купујете опрему, узмите у обзир следеће факторе:
- тежина листа;
- дужина и ширина капије;
- пројектовани интензитет рада листа.
Максимални дозвољени параметри су обично наведени у упутствима за употребу за сваки конкретан модел погона.
Инсталација аутоматике на крилне капије чини их много практичнијим за употребу
Цртање капије
Конструкција крилних капија је релативно једноставна. Међутим, треба их саставити према претходно развијеном цртежу. Цртеж се изводи узимајући у обзир одређене параметре: висину и ширину отвора у који треба да се угради љуљачка конструкција. Поред тога, власник гараже или парцеле треба да одлучи о ширини главних врата и капија.
Приликом дизајнирања капије, постоји неколико препорука које треба узети у обзир:
- ширина отвора треба да буде једнака ширини аутомобила плус 60 цм;
- размак до зида окомитог на капију у гаражи не би требало да буде мањи од 80 цм;
- оптимална ширина капије - 90 цм;
- висина оквира мора бити најмање 2 м.
На цртежу капије, поред димензија конструктивних елемената, вреди приказати методе њиховог међусобног причвршћивања. Крила гаражних врата су причвршћена за оквир. У конструкцијама ограде, често се каче директно на потпорне стубове преко шарки.
Пре него што почнете да састављате капију, обавезно нацртајте њихов детаљан цртеж
Који материјал одабрати за склапање
Гаражна врата су најчешће метална. У овом случају, за оквир се користи угао, а за сама врата се користи челични лим. Капије за ограду могу се направити од различитих материјала. Потпорни стубови могу бити метални, бетонски или цигли. Крила су од челичног лима, дрвета, профилисаног лима, поликарбоната.
Избор углова и челичног лишћа за изградњу гараже
Метална гаражна врата су тешка. Стога, оквир за њих треба да буде направљен од прилично дебелог угла. Обично се за ову сврху користи материјал са ширином полице од најмање 65 мм. За оквир самих врата дозвољено је узети угао од 50 мм. Дебљина челичног лима за облагање треба да буде најмање 2-3 мм.
Од чега направити стубове и лишће од капија ограде
Носач капије у отвору ограде најлакше је направити од канала. Понекад власници приградских подручја једноставно користе старе шине у ту сврху. Бетонски стубови испод крила се сипају из мешавине припремљене на бази цемента не ниже од М400. Може се користити било која цигла за носаче: црвена керамика или силикатна.
Оградне капије се најчешће праве од дрвета. За ову сврху је погодна, на пример, обрубљена борова плоча 250к20 мм. Такав материјал ће изгледати атрактивно и дуго ће служити. Добро решење може бити куповина јефтине валовите плоче за облагање крила капије. Штавише, саме ограде су најчешће направљене од истог материјала.
Капије обложене боровим даскама изгледају естетски пријатно и могу да трају веома дуго
Потребни алати:
- брусилица за сечење лима и угао;
- машина за заваривање;
- ниво зграде;
- рулет;
- бушилица.
Да бисте поставили дрвену капију, припремите тестеру.
Прорачун материјала
Одређивање потребне количине материјала за монтажу крилних капија је једноставно. Да бисте сазнали жељену дужину и ширину оквира за крила, одузмите од одговарајућих параметара отварања:
- дебљина полице која се користи за израду угаоног оквира;
- дебљина бода (ако је потребно).
Још је лакше израчунати количину материјала за облагање која вам је потребна. Да бисте то урадили, помножите дужину са ширином сваког крила и удвостручите резултујућу цифру. Количина профилисаног лима или дрвета потребна за капију одређује се на исти начин.
Упутства корак по корак за склапање аутоматских крилних капија
Уградња ове врсте капије се врши у неколико корака:
- постови подршке се инсталирају;
- оквир крила се прави;
- облагање у току;
- крила су окачена на стубове подршке;
- инсталација аутоматизације.
У свим фазама монтаже капије, морате користити грађевински ниво и мерну траку, као и имати припремљен цртеж при руци.
Инсталирај подршку
Начин монтаже носача капије зависи од врсте материјала који се користи за њихову израду.
Уградња металних носача
Од канала или шине, носачи за крило капије се постављају на следећи начин:
- ознаке се постављају на место инсталације;
- рупе се копају испод дубине смрзавања;
- на њихово дно набијачем се сипа слој крупног шљунка дебљине 20-30 цм;
- постови се постављају према нивоу;
- јаме се пуне бетонском мешавином.
Носиоци капије се постављају у претходно ископане јаме испуњене шљунком
Производња и уградња бетонских носача
Овакви носачи се обично изливају у дрвену оплату састављену у облику кутије. Као ојачање за сваки носач користе се три дугачке валовите шипке од 12 мм, повезане стезаљкама. За производњу бетонске мешавине узимају се три дела песка и ситног шљунка за један део цемента. Пуњење се врши набијачем. Бетонска мешавина положена у оплату мора се с времена на време мешати шипком како би се уклонили мехурићи. У фази уливања у бетон, пожељно је зазидати металне шипке или плоче на нивоу где ће се тада налазити петље. Поред тога, вреди сипати хипотеку испод задњег носача електричног погона у један од носача.
Видео: како бетонирати стубове на капији
Уградња оквира гаражних врата
Кутија у отвору гараже се поставља овако:
- оквир је заварен према цртежу;
- хипотеке од арматурних шипки дужине 25 цм су зазидане у зид;
- готова конструкција се уграђује у отвор, изравнава и заварује за хипотеке.
- преостале празнине се попуњавају монтажном пеном.
Оквир капије се поставља у отвор уз помоћ хипотека
Производња оквира крила и плашта
Клодови капије се праве на следећи начин:
- према цртежу угао је одсечен;
- материјал је заварен у облику правоугаоника;
- укрућења су заварена на рам;
- рам је обложен одабраним материјалом.
Како окачити крила
За металне крилне капије препоручује се употреба ојачаних челичних шарки. Причвршћивање на оквир крила и на оквир се врши помоћу апарата за заваривање. Крила са шаркама се отварају и затварају неколико пута. Ако постоје било какве препреке за њихово кретање, потребно је прилагођавање.
Ако нешто омета лишће, електрични погон неће моћи да их помери.
Веома јаке шарке треба користити за качење крилних капија
Аутоматска инсталација
Начин монтаже може се разликовати за различите типове актуатора. На пример, бренд аутоматизације "ДорКхан Сибериа" је инсталиран на следећи начин:
- држач задњег носача је заварен за носач (или хипотеку) (на удаљености од око 130 мм од шарке);
- предњи држач причвршћен за крило;
- одврните горњи поклопац за прикључак за напајање;
- задња виљушка се поставља;
- погонска јединица је окачена на задњи носач;
- склоп је причвршћен завртњем за причвршћивање;
- главни завртањ је причвршћен за предњи носач;
- дугме са кључем је монтирано.
Након инсталирања главног драјва, обично почињу да монтирају контролну јединицу према упутствима.
Видео: уградња електричних крилних капија
Дизајн дизајн
У завршној фази, састављене капије се обично фарбају. За завршетак металних делова конструкције препоручује се употреба специјалног емајла на отвореном. Дрвена крила могу бити обојена и лакирана. За гаражна врата се обично не користе посебни украси.
Крила улазних конструкција на приградском подручју, по жељи, могу се лепо декорисати. Резбарење се често користи за дрвене капије. Металне конструкције такође могу бити украшене кованим елементима. Ажур трака са шиљастим зубима, причвршћена на врху, изгледа веома лепо на челичним вратима. Употреба таквог елемента не само да ће украсити капију, већ и додатно заштитити локацију од нежељених упада. У сваком случају, дизајн капије на приградском подручју пре свега треба да буде у складу са дизајном ограде и куће.
Израда завртња
У комплету са електричним погоном за капију је посебно дугме за кључ, тако да се крила аутоматски затварају. Али, поред тога, препоручује се опремање капија са погоном са конвенционалним засуном, јер постоји могућност нестанка струје у том подручју. Засун за крилне капије најлакше је направити од металне плоче или дебеле шипке и две кратке металне цеви.Потоњи су заварени за укрућење оквира крила. Даље, у њих се убацује шипка са завареном дршком.
Завртње за крилне капије се може направити од обичне шипке
Видео: шта вам је потребно да саставите крилне капије
Саставите крилне капије и инсталирајте аутоматизацију на њих под снагом било које особе која зна како да рукује апаратом за заваривање. Такав дизајн можете направити сопственим рукама за само два дана. Главна ствар је да радите што је прецизније могуће, полако, користећи ниво, а такође се стално ослањате на цртеж.