Величина парцеле не омогућава увек да направите гаражу за возило. Возни парк у земљи помоћи ће да се сакрије аутомобил од кише, сунца, снега, који ће заштитити каросерију и точкове, продужиће им живот. Изградња надстрешнице не захтева много времена, не захтева велике финансијске трошкове и запошљавање стручњака. Царпорт можете сами саставити.

Врсте грађевина

Царпоти у земљи имају следеће могућности смештаја на плацу:

  • Дизајн који стоји сам.
  • Доградња направљена од куће, гараже, ограде.
  • Склопиви дизајн који се може премештати са једног места на друго.

Надстрешница, која се поставља одвојено, може се налазити поред улазних капија или стајати у задњем делу дворишта. Проширења до стамбених просторија често радите тако да возач директно из куће може доћи до аутомобила. Одлична опција за летњу резиденцију је монтажна метална конструкција израђена од тканине и с тендом. Такве модуле је лако саставити и раставити на личном плану, напољу, на мору.

Можете саградити надстрешницу, која ће стајати уз ограду, биће повезана са кућом са наткривеном галеријом. То ће омогућити возачу да се осуши од куће до возила.

Међу главним факторима који утичу на локацију надстрешнице јесу:

  • Без обзира да ли се планира изградња зидова од лаких плоча или зидних преграда како би се надстрешница претворила у покретну гаражу.
  • Близина надстрешнице за кућу омогућава вам да брзо пребаците ствари од куће до аутомобила.
  • Надстрешница у близини стамбеног објекта или зграде се често користи као сјеница.
  • Важан је материјал од ког су израђене надстрешнице.

За аутомобил у земљи одлична опција би била да се користи склопива конструкција. Такви надстрешници су направљени од металног оквира и крова шатора. Комплет може да садржи бочне зидове који су израђени од тенде или посебне врсте меког стакла. Инсталација траје један до два сата. Мобилни надстрешница је једноставна за постављање и демонтажу, па се користи током теренских излета, излета на пут.

Монтажне конструкције веома су популарне код возача који брину о свом возилу. Морат ћете уложити напоре приликом састављања конструкције. У овом је процесу важно прецизно слиједити образац како би се дијелови први пут правилно повезали.

Надстрешнице од кованог гвожђа су естетика и љепота, али такви оквири су скупи, а за постављање је потребно ангажовати стручњаке за инсталацију.

Надстрешнице за материјал

Да би се направила главна конструкција, користе се следећи материјали:

  • Природни камен.
  • Армирани бетон.
  • Дрво.
  • Метал
  • Брицк

За дрвене рамове одликује се дугим радом, посебно ако се материјал третира посебним растворима. Морају се заштитити од влаге, плијесни, штеточина. Носачи су обрађени смолом или сипани бетоном, а основни део је обично обојен и лакиран.

Такође, позитивне квалитете таквог оквира су:

  • Уградња не захтева посебно знање и вештине.
  • Инсталација не треба много времена.
  • Дрвену греду можете видети конвенционалном пилом, а затим је обрадити косилицом.
  • Ниска цена неких материјала на бази дрвета.
  • Естетски и елегантан изглед.
  • Постоји прилика да се покаже креативност резбајући украсне елементе на самим носачима.
  • Материјал је довољно јак да поднесе налет вјетра, снијега и кише.

Други најпопуларнији материјал који се користи за састављање оквира је метал. За разлику од дрвета, метал у уградњи и обради захтева употребу вештина метала и заваривања. За резање метала користите брусилицу, бушилицу са дијамантским бушилицама. Одабиром одређеног метала за израду оквира, вриједно је размотрити његове предности:

  • При кориштењу кованог метала облик надстрешнице ће имати украсне елементе.
  • Висок степен поузданости.
  • Отпорност на негативне утицаје околине.
  • Дуговјечност.
  • Не плаши се температурних разлика.
  • Естетски изглед.

Приликом одабира материјала за оквир узимају се у обзир буџет грађевинског објекта, способност самосталне израде инсталације, раздобље рада од интереса.

Дрво, као материјал за оквир, погодно је за сплави, носеће конструкције, попуњавајуће отворе између носача. Најбоље је користити дрво следећих врста:

  • Профилна греда
  • Лепљени сноп.
  • Пријавите се.

Дрво за заштиту од пожара и влаге третира се посебним спојевима пре састављања конструкције.

Мобилни и стационарни вагони за аутомобиле израђени су од метала. Главне предности металних конструкција укључују:

  • Да би метални надстрешник могао дуго служити, редовно се третира антикорозивним растворима.
  • Такође можете да направите надстрешницу користећи грађевинске блокове, цигле и камење, који су одлични за постављање носача за рафтер систем.

Врста пода за надстрешницу

  • Клизаво. Користите за надстрешнице које стоје самостално или причвршћене на кућу, гаражу.
  • Габле. Користи се за конструкције које стоје самостално или су покретне.
  • Арцхед. Погодно за израду слободно стојећег металног надстрешка.

Једнодијелни и двослојни надстрешнице израђене су од валовитог картона, ондулина, поликарбоната, шкриљевца, битуменских плочица, металних плочица, кровног материјала и тенде. Лучни кровови су направљени од ваљаног материјала и поликарбоната.

Под можете да причврстите на главни рам на следеће начине:

  • Систем за подршку конзоле, који се састоји од потпорних носача. Монтирани су на зид зграде.
  • Систем носача греде који се састоји од носача и водоравног носача, који је причвршћен на зид.
  • Кантни носач који се користи за лагане тенде.

Који материјал за надстрешницу одабрати?

  • Дрво. Нанесите борову греду или дрво друге врсте, не баш скупо. Материјал се шири на кровни материјал, који игра улогу изолационог слоја. Дрво је економичан материјал који је јефтин, једноставан за обраду и полагање у жељеном дизајну. Погодно само за изградњу малих надстрешница.
  • Метал Надстрешница од таквог материјала уграђена је на бетонску платформу, што је урађено пре него што се направи главни надстрешник за машину. Метал служи дуго времена, отпоран је на ватру, поуздан је, али је изложен влази, што га чини хрђом. Листови метала су скупљи од дрвета. Монтажа надстрешнице од метала самостално се не може извршити. Требате помоћ другој особи.
  • Поликарбонат Материјал је фиксиран на главну конструкцију помоћу вијака специјалног типа. Предности поликарбоната укључују висок ниво прозирности крова, одличне заштитне особине које помажу у заштити машине од сунчеве светлости, трајност конструкције и његова издржљивост, способност да издржи високе температуре. При раду са поликарбонатом потребно је поштовати правила за уградњу, у супротном материјал се може сломити.

Како направити јастук

Изградња локације започиње тек након што се утврде димензије, дизајн и локација коловоза за аутомобил у земљи. За изградњу објекта потребне су следеће врсте алата и материјала:

  • Цемент.
  • Руббле.
  • Песак.
  • Вода.
  • Лопате и лопате.
  • Кашика или било који други контејнер за прављење цементног малтера.

Редослијед радова на изградњи надстрешнице изгледа овако:

  • Врх земље (заједно са травњаком) уклања се са одабраног места.
  • Дуж периметра је ископан ров, чија дубина не сме бити мања од 20 центиметара.
  • На мјестима постављања носача и у угловима израђују се јаме димензија 20 до 20 до 70 центиметара.
  • Поставите ступове у ископане рупе.
  • Умеша се цементно-песковити малтер у који се додаје дробљени камен.
  • Раствор је напола уливен у јаму.
  • Помоћу нивоа проверите вертикалност наглашавања инсталације.
  • Остатак јаме и јаме излијте на ниво земље.

Темељ се мора населити, смрзнути. Трајање очвршћавања зависи од климатских карактеристика региона и времена. Ако је време суво, темељ ће се очврснути за једну до две недеље. Након тога, препоручује се место бетонирати, положити плоче на њих и по ивицама сипати шљунак.

Ток рада од поликарбоната

Поликарбонат је најпопуларнији материјал који се користи у изградњи вагона. Није тешко самостално направити такав дизајн у летњој викендици.

Састављање оквира се врши у фазама:

  • Направите оквир од металног профила и дрвених греда. Површина попречног пресека треба да буде мања од носивих стубова, због чега ће се смањити оптерећење самог оквира.
  • Вежите заједно регале.
  • Причврстите попречне греде на врху.
  • Рафтери иду.
  • Монтирани сандук.
  • Оквир је инсталиран на платформи и причвршћен на њега.

И тек тада можете почети са састављањем крова. Овај поступак захтева одређени редослед акција:

  • Од поликарбоната се изрезују радни комади праве величине.
  • У материјалу се буше рупе за причвршћиваче. Важно је да пречник рупа буде већи од пречника вијака.
  • Листови поликарбоната се наносе на сандук како би се оцртала мјеста за будуће спајање.
  • Рупе су избушене.
  • Причврстите листове помоћу Х-облика. Ивице панела су намотане испод профила за 20 мм тако да се формирају празнине од 3 до 5 мм.
  • Профил је причвршћен на оквир.
  • Крајеве и ивице панела затворите алуминијумским тракама или посебним прекривачима. Они савршено штите поликарбонат од прљавштине, нечистоћа, прашине, штеточина.

Брига за надстрешницу од поликарбоната је једноставна. Довољно је редовно чишћење нечистоћа меком крпом или уснама намоченим у топлој води. Не користите детерџенте како не бисте оштетили површину.

Направити превоз у својој земљи је лако. Такав дизајн савршено штити аутомобил од кише и снега, директне сунчеве светлости, ветра. Надстрешница је практичан и функционалан дизајн, без којег се не може учинити на личном плану.

Категорија: